
近日,国家优质工程奖获奖名单公布,由中铁六局广州公司承建的广州南沙港铁路洪奇沥水道特大桥入选。这是该桥继获得国际桥梁大会西奥多·库珀奖后,再获重要工程质量荣誉。
珠江口四河交汇处,水道宽约770米,河床呈“W”形,船舶流量密集、航迹线交错。洪奇沥水道特大桥主桥为(138+2×360+138)米下承式钢桁梁柔性拱桥,主跨由两个360米柔性拱组成。桥址位于近海高风速区,建设条件复杂。施工中,项目团队采用先梁后拱、钢梁悬臂架设、拱肋整体提升方案,降低施工风险、缩短建设工期;提出“弓弦式”大节段柔性拱同步提升一体化技术,将重达1833吨的拱肋节段在近海高风速环境下一次性提升至30米高空,较常规工艺节约工期40天,并实现3毫米以内的高空对接错边精度。全桥1767根钢桁梁杆件与168根吊杆精密组装,形成重达2.8万吨的承载体系。
在桥面系设计上,该工程首次在超过300米跨度的钢桁梁桥上采用混凝土轨道无砟桥面系,使全桥用钢量节省约17%,有效降低工程造价,同时提升列车行驶的平顺性和耐久性。南沙港铁路是粤港澳大湾区重要交通基础设施和21世纪“海上丝绸之路”重要链接枢纽。大桥通车后,已成为南沙港铁路中欧班列的关键动脉,对完善广州港口集疏运体系、提高海铁联运效率、降低运输成本具有重要意义。

此次获得国家优质工程奖配资平台可靠吗,是对工程建设质量、技术创新和综合效益的充分肯定,也展现了我国大跨度铁路桥梁建设水平的持续提升。(光明日报全媒体记者 雷爱侠 通讯员 郭伟)
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