经了解，7月7日18时许，李师傅驾驶该车搭载学生回家（该车核载55人、实载28人），行驶至高州市东岸镇石陂村石陂桥（桥长约30米，平时河水宽度约3米），由于桥前方低洼处因下雨河水暴涨，淹没前方道路，李师傅不敢再往前方行驶，而车辆后方上桥前的路面因地势较低复盘周期，也已被淹没，贸然退回也存在风险。为保障学生生命安全，李师傅当机立断，将车辆停留在没有积水的桥面上，并拨打110求助。
高州市公安机关迅速组织警力到场处置，联合应急部门工作人员和镇村干部将车内的学生转移到安全地带。当天19时25分许，车上所有学生均被安全转移，并交由家长妥善带回。对于驾驶人而言涉水行车不仅导致驾驶难度增加也会伴随着很大的危险性尤其是行经涵洞、桥下、隧道等易积水路段时如果不加判断贸然驶入非常容易导致车辆抛锚熄火有的甚至会危及生命！哪些位置及路段易积水？涵洞、桥隧
下坡的洼地
施工路段
此外，短时间内发生强降雨或连续长时间下雨，一些河流水位快速上涨，也会淹没桥面或临河道路，看似浅浅的一滩水，可能瞬间成为吞噬生命的“深渊”。漫水桥
注意安全“涉水”行车，风险极高！很多人对车辆涉水存在严重误判：你以为水很浅？路面低洼处实际水深可能超过半米，足以让车辆漂浮、发动机进水。你以为车够高？ 普通轿车涉水极限通常只有20-30厘米，SUV也不过40-50厘米。一旦超过，水会从进气口吸入发动机，直接在水中熄火。你以为能冲过去？ 高速冲水反而会形成水墙，导致积水涌入发动机舱，同时车辆失去抓地力，像船一样随水漂流。“漫水桥”绝不能过！漫水桥（过水路面）在汛期是极高风险区域：看不见路面：水下的路面可能已塌陷、有深坑或尖锐石块。水流冲击：看似平缓的水流，实际冲击力可达数百公斤，车辆很容易被冲下桥面，翻入河道。桥梁本身不稳：长期浸泡后，桥基可能松动，重车经过时桥梁可能垮塌。请记住：当水漫过桥面，不论任何车型，一律掉头！ 宁绕十里，也不涉险！！！当前我国全面进入主汛期叠加强对流天气、台风等影响极端降雨增多易出现路面积水情况广大驾驶人要掌握相关的避险知识关键时刻能救命！出门前看天气查路况关注气象预警（红/橙/黄/蓝）。暴雨期间，尽量避免前往山区、河谷、低洼路段。遇到积水，先停后看停：靠边停车，观察前方车辆通过情况。看：寻找参照物（路肩、护栏、树根），或用竹竿、雨伞探水深。水深超过轮胎一半（约30厘米），坚决不过！万一必须涉水（极低概率情况），请这样做：挂低速挡（1挡或L挡），稳住油门，匀速慢行，中途绝对不要松油门、换挡或停车。与前车保持一个车位以上，防止前车激起的水浪涌入你的进气口。涉水后，连续轻踩刹车，用摩擦热烘干刹车片，恢复制动力。涉水熄火，绝对不要二次启动！发动机进水熄火后，再次启动会导致连杆弯曲、缸体击穿，保险一分不赔（车损险涉水条款明确免责）。正确操作：立即关闭钥匙（断电），打开双闪，弃车撤离至高地，并拨打救援电话。漫水桥遇到水流，提前弃车！如果发现桥上水流已经淹没车轮，水流速度较快，不要再犹豫：开门弃车，向水流垂直方向的高处逃生。保命比保车重要一万倍！防御次生灾害提醒极端强降雨频繁，公众要警惕、防范强降水及其引发的山体滑坡、城乡积涝、中小河流洪水等次生灾害。下雨天最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车。在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打“110”等电话报警。如果车辆碰巧被堵在隧道内，此时，车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。雨天开车，千万小心遇到积水路段“宁绕三里路、不涉一尺水”如遇紧急情况，可报警求助！来源 | 广东交警
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